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アルファロメオ ジュリア & ステルヴィオの限定車「コンペティツィオーネ」を発売。アクティブサスペンションも採用

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アルファロメオ ジュリア & ステルヴィオの限定車「コンペティツィオーネ」を発売。アクティブサスペンションも採用

2023年8月30日、ステランティス ジャパンはアルファロメオ ブランドのセダン「ジュリア」とSUV「ステルヴィオ」に、スポーツ性と上質感を高めた限定車「2.0 ターボ コンペティツィオーネ(TURBO COMPETIZIONE)」を設定し、同年9月9日より発売すると発表した。

アルファロメオ伝統の名称を冠したスペシャルモデル
コンペティツィオーネとはイタリア語で「競争」や「競技」を意味し、アルファロメオの核となるスポーツ性を際立たせたモデルとして、これまでもさまざまなモデルに設定されてきた。今回の限定車は、ジュリア、ステルヴィオとも最高出力280psを誇る2.0L ガソリンターボエンジンを搭載するヴェローチェ(Veloce)をベースに、パフォーマンスとプレミアム感を高めた限定車だ。

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インテリアはブラックを基調とし、ステアリングホイールやダッシュボード、シート、シフトレバーといったレザー部位に、アクセントとなるレッドステッチを採用。さらに前席のヘッドレストには、「Alfa Romeo」ロゴおよび「COMPETIZIONE」のレタリングがあしらわれ、上質感を高めている。

シャシには、シリーズ究極のモデル「クアドリフォリオ(Quadrifoglio)」に搭載されている「アルファ アクティブサスペンション」を特別装備。これは電子制御式ダンピングシステムを備えて、4輪それぞれが路面状況に応じて最適な減衰力を発揮し、正確なハンドリングと優れた快適性を高次元で両立する。

エクステリアでは、フロントフェンダーに専用エンブレムを採用し、特別なモデルであることを示している。

車両価格(税込)と限定台数は、以下のとおりだ。いずれも、パワートレーンは前述のとおり2L 直4ガソリンターボでトランスミッションは8速AT、ハンドル位置は右のみ。駆動方式は、ジュリアはFR、ステルヴィオは4WDとなっている。

●ジュリア 2.0ターボ コンペティツィオーネ
 アルファレッド(42台限定):700万円
 ブルカノブラック(18台限定):710万円
●ステルヴィオ 2.0ターボ Q4 コンペティツィオーネ
 アルファレッド(42台限定):848万円

アルファロメオ ジュリア 2.0ターボ コンペティツィオーネ 主要諸元


●全長×全幅×全高:4655×1865×1435mm
●ホイールベース:2820mm
●車両重量:1630kg
●エンジン:直4 SOHCマルチエア+ターボ
●総排気量:1995cc
●最高出力:206kW(280ps)/5250rpm
●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/2250rpm
●トランスミッション:8速AT
●駆動方式:FR
●燃料・タンク容量:プレミアム・58L
●WLTCモード燃費:12.1km/L
●タイヤサイズ:前225/40R19、後255/35R19
●車両価格(税込):700万円~710万円

アルファロメオ ステルヴィオ 2.0ターボ Q4 コンペティツィオーネ 主要諸元


●全長×全幅×全高:4690×1905×1680mm
●ホイールベース:2820mm
●車両重量:1810kg
●エンジン:直4 SOHCマルチエア+ターボ
●総排気量:1995cc
●最高出力:206kW(280ps)/5250rpm
●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/2250rpm
●トランスミッション:8速AT
●駆動方式:フロント縦置き4WD
●燃料・タンク容量:プレミアム・64L
●WLTCモード燃費:10.91km/L
●タイヤサイズ:255/40R21
●車両価格(税込):848万円

[ アルバム : アルファロメオ ジュリア & ステルヴィオ 限定車 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

2件
  • アルファロメオは乗りたくて欲しいけど、ナンバーの位置がカッコ悪くて残念。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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