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スバルBRZ GT300、新エンジン投入で「楽になった」「余裕がある」と井口＆山内。“逃げ”だけでなく“差し”のレースもできるように？
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　2026年のスーパーGT・GT300クラスに、EG33型エンジンに換装したBRZを投入するスバル／STI。ドライバーを務める山内英輝と井口卓人に、先代EJ20エンジン搭載車両とのフィーリングの違いなどについて聞いた。

　スバルは2021年にGT300のシリーズチャンピオンに輝くも、近年はエンジントラブルで好結果を逃すシーンが多く、ハイパワー化が進むGT300において水平対向4気筒の名機EJ20エンジンが限界に来ていることは自他共に認める状況となっていた。

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文：motorsport.com 日本版 戎井健一郎

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  • 150R
    違反報告
    非力な先代だとどうしてもバトルからの瞬発力に欠けるもんな
    結果、逃げるかバトルを避けてペースを守るしかなかった
    これからは、ちゃんと戦えるだけのトルクがある
    返信0件
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    0
  • kyb
    違反報告
    燃費良くなるのが意外
    返信2件
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