ヤマハ「トリッカー」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.012】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

ヤマハ「TRICKER」
［全長×全幅×全高］ 1980×800×1145mm
［ホイールベース］ 1330mm
［シート高］ 810mm
［車両重量］127kg
［車両価格47万6300円

セロー250と共通のスリムなフレームや粘り強いエンジンをベースに、フロント19インチ・リア16インチのホイールを組み合わせ、ロードでもオフロードでもない自由なライディングを楽しむことを提案する、扱いやすく奥深い乗り味の「フリーライド・プレイバイク」として長く親しまれてきた1台。

排ガス規制の影響で2017年に一時生産を終了していたが、基本コンセプトやメカニズムはそのまま、優れた環境性能と燃費性を実現するO 2 フィードバック制御のFIの採用や、蒸発ガソリンの排出を低減するキャニスターを追加することで最新の排ガス規制をクリア、2019年9月から復活した。

<SPECIFICATION>
(1)空冷4ストOHC2バルブ単気筒 (2)249cc (3)74.0×58.0mm(4)9.7 (5)20PS/7500rpm (6)2.1kg-m/6000rpm (7)FI (8)7.0L (9)25°10′ (10)92mm (11)5速リターン (12)ディスク・ディスク(13)80/100-19・120/90-16

【諸元項目】(1)エンジン形式 (2)総排気量 (3)ボア×ストローク (4)圧縮比 (5)最高出力 (6)最大トルク (7)燃料供給方式 (8)燃料タンク容量 (9)キャスター角 (10)トレール量(11)変速機形式 (12)ブレーキ形式 前・後 (13)タイヤサイズ 前・後