2026年F1第10戦ベルギーGPのレース後、日本のあるメディアがヨーロッパの報道を引用する形で、ホンダのパワーユニット(PU)に関する記事を掲載した。
それによれば、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が、「パワーユニットを交換したのは戦略的ではなく、パーツが不足したからだ」と語ったという。
アストンマーティン前期仕様が役目を終える。アロンソ「苦しい時期がここで終わることを願う。次戦の初アップデートに期待」
アロンソは土曜日にエナジーストア(ES)とコントロール・エレクトロニクス(CE)を交換して、レースを最後尾からスタートしていた。レース後、アロンソをはじめF1ドライバーは、表彰台に上がった3人以外は全員ミックスゾーンでの取材しか行わない。
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みんなのコメント
余りにも…。
ホンダが全て悪いとは言わないし
出来る事は 全て実行しているとは思うものの
ワークスで有る筈だが
成果が最下位ではねぇ…。