なぜ今！？ 開発難航の欧州製“太りすぎドローン”、川崎重工が手を組んだウラにある深謀遠慮とは

開発は2015年に始まったけど

　日本の川崎重工とドイツに拠点を置く防衛大手エアバス・ディフェンス・アンド・スペース（以下エアバスD&S）は2026年6月26日、ドイツやフランスなど4か国が開発中の大型無人機「U950ユーロドローン」について協業の可能性を検討する了解覚書（MOU）を結んだと発表しました。U950は、「太りすぎ」などを理由に開発はこう着していると報じられていましたが、川崎重工はなぜこの機体へ目を付けたのでしょうか。

　川崎重工とエアバスD&Sの発表によると、MOUは、U950と海上自衛隊のP-1哨戒機のハイブリッド運用の検討を目的としています。

Comments

[kn3********]

コンセプトとして、危険でP-1が行けない最前面での哨戒活動を肩代わりさせるものだと思います。
なら、最低限の装備に絞り、その代わり数を揃えた方がいいのでは？

どんな装備を積んでも長射程対空ミサイルから逃げ切れるとは思えないので、最前面へのソノブイ投下とその中継無線局くらいのイメージで、なんなら敵長射程対空ミサイルより安くくらいのコンセプトの方がよいように思います。

[hf_********]

一言で無人機と言っても、このクラスは事実上通常の軍用機開発と大差ないからなぁ。日本の強みは小型化なので、あまり強みが活きない分野ではある。