きっかけは『グリーンムーバー』
毎年2月は、輸入車関連の記事が多くなります。理由はご存知の人もいるかと思いますが、毎年この時期に日本自動車輸入組合(JAIA)主催の試乗会が行われるからです。そこで今回は、クルマやバイク以外の移動手段、つまり公共交通分野の輸入車を取り上げましょう。
【日本仕様で発車オーライ】ヒョンデ・エレクシティ・タウン、仕上がりはいかに?
といっても、鉄道分野では輸入車はほとんどありません。新幹線を見ればお分かりのように、日本の鉄道は技術水準が高く、使い終わった車両を新興国に譲渡しているぐらいで、外から車両を入れてくる必要は基本的にないからです。
しかし、例外もあります。
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