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プジョー、4年で新型『e-208』など7車種を続々投入 販売目標は36%増の150万台 過去モデルの影響受けたデザイン採用
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2030年までに販売台数36%増へ

プジョーは、大幅な販売拡大を目指し、2030年までに7車種の新型車を発売する計画だ。それらに向けて、新たなプラットフォームとデザイン言語を開発している。

【画像】カルト的な人気を誇る205へのオマージュ【プジョー・ポリゴン・コンセプトを詳しく見る】 全22枚

プジョーは世界販売台数を昨年の110万台から4年で150万台へと、36%増やそうとしている。そのための新車攻勢が、新型『e-208』の発表を皮切りに来年から始まる。

2027年下半期に発売予定の2代目e-208は、親会社ステランティスの新モジュラープラットフォーム『STLA One』を採用する同社初のモデルとなる。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

2件
  • tma********
    以前、プジョー206CCに乗っていましたね。
    最近のプジョーはSUVばかりでつまらないな。
    今、クーペカブリオレは難しいかと思うけど、
    気軽に乗れるフレンチオープンを待っていますよ。
  • osh********
    プジョー208eに乗っています。また、バイクもジャンゴに乗っているかなりのプジョーファンです。しかしながら、新しいマークが嫌なので次は他のクルマに移ります。やはり、プジョーは腕を上下に構えた銀のマークでしょ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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