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ゴルフRとWRX S4、GRカローラ。スポーツ4WDに求める性能は獰猛さか、洗練さか、それとも万能さか【比較試乗】
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時代が変わっても、変わらない価値がある。現代における「スポーツカー」は、もはや「速い・低い・2ドア」だけでは語れない。求められるのは、走る歓びと日常性の両立、そして時代との調和。大切なのは、スペック以上にドライバーの感情を揺さぶるかどうか。いま一度、スポーツカーの本質に向き合いたい。ここで扱うスポーツモデルはターボエンジンと4WDシステムを搭載するという共通点もある。だが、エンジンと駆動システムへのこだわりと目指した走りの方向性が実は大きく異なる。

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文:Webモーターマガジン Motor Magazine編集部
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みんなのコメント

22件
  • hab********
    ゴルフRをはじめ最近ドイツのスポーツ4WDに採用されはじめた後輪トルクベクタリング、三菱はもう30年前に始めてた。すでに特許は切れてるのかな。
  • a1d********
    AMG45/35、M35にRS3/S3は?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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