ラダーフレームが提案するコンパクト設計! 穴開け不要で高強度な踏み台
トヨタ「ランドクルーザー250」にリアラダーを装着したいが、リアゲートまわりの使い勝手を犠牲にしたくないという悩みに応えるのが、LADDER FRAME(ラダーフレーム)の「リアラダーハーフタイプ」だ。軽量かつコンパクトなハーフサイズ設計により、リアガラスの開閉や電動パワーゲートの作動を妨げない。さらにオプションを追加すれば、コンテナなどを取り付けられる拡張性も備えている。
全高2.1m以下をキープ。ランクル250の駐車場問題を解決するINNOのルーフデッキ
リアラダーを付けてもリアガラスを開閉できる
SUVのアウトドアスタイルを演出するアイテムとして人気のリアラダー。しかし、リアゲートまわりに装着するパーツだけに、車両本来の機能が制限されてしまうケースもある。 とくにトヨタ「ランドクルーザー250」では、リアラダーを追加することでリアガラスが開けられなくなることを懸念するユーザーも少なくない。 そこで注目したいのが、LADDER FRAMEが展開する「リアラダーハーフタイプ」だ。 その名のとおり、他車種で展開されるような一般的なリアラダーよりもコンパクトなハーフサイズとすることで、リアガラスの開閉が可能。リアゲートに装着した状態でも、電動パワーゲートの作動を妨げない設計となっている。 リアラダーを付けたいが、クルマ本来の使い勝手は維持したいというユーザーにとって、大きなメリットとなる。
軽量なアルミ製でバックカメラの視界にも配慮
素材には軽量なアルミを採用。さらにランドクルーザー250専用設計とすることで、バックカメラの視界を遮らないよう配慮されている。車種によっては、リアラダーを装着することでカメラ映像にパーツが映り込んでしまう可能性もある。しかし、日常的にバックカメラを使用する機会が多い現在のクルマにとって、後方視界への配慮は重要なポイントだ。
また、独自設計のステーによって、車体への穴開け加工なしで取り付けられるのも特徴。ボディを加工することなく装着できるため、カスタムのハードルを抑えられる。ステップ部分には滑り止めとなるスリット加工も施され、実際にラダーとして使用する際の安全性にも配慮。表面は耐久性に優れた粉体塗装で仕上げられているため、アウトドアシーンなどで積極的に使い込める仕様となっている。
ロトパックスホルダーを追加して積載能力もアップ
このリアラダーのもうひとつの大きな魅力が、オプションによる優れた拡張性だ。別売りの「ロトパックスホルダー」を追加すれば、リアラダーにコンテナなどをマウントできる。アウトドア用品やさまざまなギヤを積載したいユーザーにとって、リアまわりのスペースを活用できるのは魅力的だ。しかもホルダーは開閉式となっているため、装着したままでもラダー本来の機能を妨げない。単にリアラダーを取り付けるだけではなく、自分の使い方に合わせて後から機能を追加できる。この拡張性こそが、リアラダーハーフタイプの見どころといえる。
フラッグポールを装着して自分だけのリアスタイルに
さらに、別売りのフラッグポールも用意されている。名前からフラッグを取り付けるためのアイテムをイメージするかもしれないが、使い方はアイデア次第。このデモカーのようにLEDバックライトやアンテナなどをマウントすることも可能だ。アウトドアスタイルを強調するためのフラッグを掲げるのはもちろん、追加装備のマウントベースとして活用するなど、ユーザーの発想によってさまざまな使い方が考えられる。
最初からすべての装備を装着するのではなく、まずはリアラダーを取り付け、必要になったタイミングでオプションを追加することもできる。自分のランドクルーザー250の使い方に合わせて、少しずつリアまわりを進化させていけるのだ。
リアラダーは、ランドクルーザー250をよりタフでアクティブなスタイルに見せてくれるアイテムだ。しかし、実際に装着するとなれば、リアガラスの開閉や電動パワーゲート、バックカメラなどへの影響も懸念される。
踏み幅25cmを確保した高強度アルミ製ステップ
ラダーとしての基本性能にも妥協はない。ステップ部分の幅は約25cmとし、昇り降りしやすいサイズを確保。さらに、表面には滑り止めのためのスリット加工を施している。素材には高強度のアルミを採用し、表面はマットブラックの粉体塗装で仕上げられる。
粉体塗装は耐久性を考慮した表面処理で、アウトドアシーンなどで積極的に使いたいランドクルーザー250にもマッチする仕様だ。耐荷重は100kg。ルーフラックへ荷物を積み込む際の足場として確実に機能する。
リアラダーは、ランドクルーザー250の後ろ姿をよりタフでアクティブに演出できるカスタムパーツだ。しかし、見た目を優先するあまり、リアガラスが開けられなくなったり、パワーゲートの使い勝手を損ねたりしては、日常的な利便性に影響する。
LADDER FRAMEのリアラダーハーフタイプは、コンパクトなサイズ設計により各部の純正機能を維持しつつ、多彩なオプションによって積載性とカスタム性を大きく広げている。デザインと実用性、そして確かな拡張性を兼ね備えた堅実なアイテムだ。
■LADDER FRAME「リアラダーハーフタイプ」スペック一覧 ・対応車種:トヨタ「ランドクルーザー250」(VX/GXグレード) ・素材:アルミ製(粉体塗装仕上げ) ・特徴:穴開け加工不要、リアガラス開閉対応 ・オプション:ロトパックスホルダー、フラッグポール
詳しくはこちら
LADDER FRAME TEL:027-212-9505 https://ld-frame.com/
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?