ダイハツ タフト独自装備が魅力的すぎ!! 全車標準装備のガラスルーフが車中泊を変えるってマジ!?

　軽クロスオーバーSUVのダイハツ タフトは、全車に標準装備されるガラスルーフ「スカイフィールトップ」が最大の特徴だ。前席の頭上に大きく広がるこの開放的な空間は、単なる見た目の演出にとどまらず、車中泊という実用的なシーンでも新たな価値を生み出している。スーパーUV&IRカットガラスとシェードの採用で、快適性と機能性を両立させたその実力を検証する！

文：ベストカーWeb編集部／写真：

開放感と遮熱性能を両立したガラスルーフの仕組み

　タフトのスカイフィールトップは、前席の頭上に大きく広がるガラスルーフだ。このパノラマ感のある開放感は、クルマに乗り込んだ瞬間から非日常の空間へと誘う。しかし、ガラスルーフといえば夏場の暑さや紫外線への懸念がつきものだ。

　この点、タフトはスーパーUV&IRカットガラスをフロントウインドウ、フロントドア、そしてスカイフィールトップに採用している。日焼けの原因となる紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）もカットすることで、ジリジリとしたお肌への刺激を低減する仕様だ。さらにシェード付きの構成となっており、日差しが強い時間帯や就寝時にはシェードを閉じることで、プライバシー確保と遮光の両方が可能だ。

　この組み合わせにより、昼間は開放的な景色を楽しみ、夜間や休息時は快適な室内環境を維持できる。車中泊において、開放感と快適性は相反する要素に思えるが、タフトはその両立を実現している。

車中泊シーンで差がつく頭上の視界と空間演出

　車中泊の魅力は、普段とは異なる場所で眠ることで得られる特別な体験だ。タフトのスカイフィールトップは、その体験を一層深いものに変える。

　夜、シェードを開ければ満天の星空が頭上に広がる。窓から覗く景色とは異なり、寝転んだ状態で直接空を見上げられるこのポジションは、まさに車中泊ならではの贅沢だ。雨の日でも、ガラス越しに滴る雨音や光の乱反射が、キャンプでは味わえない非日常の空間演出を生み出す。

　また、スカイフィールトップは開放感をもたらすだけでなく、頭上の見晴らしの良い視界にも貢献する。朝の目覚めや、車内での着替えなど、車中泊の細かな動線の中でも圧迫感を感じにくい空間設計だ。軽自動車の室内空間はどうしても限界があるが、頭上方向への視界の解放が、心理的な広さを生み出している。

　タフトの車両価格はXの141万9000円（税込）からスタートし、スカイフィールトップは全車に標準装備される。つまり、最もリーズナブルなグレードであっても、このガラスルーフによる車中泊の価値は手に入る。軽SUVの車中泊を検討する際、タフトのスカイフィールトップは、単なる装備ではなく体験そのものを変える選択肢として、新たな基準を示している！

Comments

[tma********]

タフトで車中泊ｗ　ガラスルーフをヨイショしたいために妄想で記事を書いているね。
リアシートはスライドしないし、ヘッドレストをとってもフラットにならないからとても寝れたもんじゃない。絶対に寝ちゃダメとは言わないがエコノミークラス症候群にならないように気をつけてください。

[grass]

車中泊は目隠しが必要なんだよなー