その場で動かず街なかで作業する建機こそ「静かで排ガスの出ない」モーター駆動が向いている！ フルEV化されたラフテレーンクレーンはディーゼルモデルと遜色なし

　この記事をまとめると

■乗用車に比べて商用車のEV化は進んでいない

■一方でトラックや建機にとって電気は最適な動力だといわれている

■2023年12月にタダノからフル電動ラフテレーンクレーンが登場した

　25t吊りフル電動ラフテレーンクレーンが登場！

　自動車業界はこぞって電動化（EV化）に向かっており、乗用車ではすでに実用化段階に入っているといってよいだろう。しかし、商用車では一部を除いてあまりEV化が進んでいるとはいえない。

Comments

[ivq********]

大量のモバイルバッテリー搭載になりますね!
4WDS
前輪固定
全輪固定
後輪固定

[まひろ]

道路を自走する建機なら 移動は内燃機で現場での稼働にはバッテリー駆動とすれば 多少環境には良いと思うケド コストが見合わないンだろーな。