クルマの電動化が進むいま、かつてのようなエンジン音や排気音は消え、静けさを手に入れたはずだった。しかし、昨今のEV等を見ていると、あえて音を“作る”という選択が続いている。人工サウンドは必要な演出なのか、それとも過去への未練なのか。電動時代の「音」の意味を考える。
文:中谷明彦/画像:ベストカーWeb編集部、BMW、アウディ、ヒョンデ、ホンダほか
【画像ギャラリー】Super-ONEのブーストモードも超楽しみ!! シビックe:hev RSのS+Shiftも待ち遠しいぞ!(20枚)
エンジン音の「演出」は必要?
自動車の電動化時代における「音」の扱いは、自動車技術の本質を問い直すテーマでもあるといえるだろう。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
「ただの罰金稼ぎでは?」 自転車の“青切符”導入で警視庁SNSに“批判の声”も!「警察も守ってない!」「後続車に轢かれそうで怖い!」 “最低最悪の制度”とまで批判される「改正道路交通法」本来の目的はどこに?
空自機とロシア軍機が日本海で睨み合い 新潟沖まで飛行した“怪しい機体”の画像を防衛省が公開
「新宿駅と福島駅を結ぶ特急」いよいよ運転へ 途中停車駅は3駅だけ 158kmもノンストップ!?
クルマを「左側にピッタリと寄せる」方法が話題に!「運転が劇的に上手くなった!」「習ったはずなのに…忘れてた」の声も! 苦手な人も多い「駐車場や路肩」の左に駐車するテクニックとは?
じつは「50キロ規制」撤廃しました 東京の一般道「最高速度の見直し」進む 2025年度に17区間 「実態に即した」と警視庁
「ただの罰金稼ぎでは?」 自転車の“青切符”導入で警視庁SNSに“批判の声”も!「警察も守ってない!」「後続車に轢かれそうで怖い!」 “最低最悪の制度”とまで批判される「改正道路交通法」本来の目的はどこに?
「乗ってみたいけど壊れるからなぁ」っていつの時代の話? イタフラ車への偏見にもの申す!
【コメント欄で激論】「望んでいない」「CX-80に満足」「ミニバンを復活させてほしい」…「CX-8」復活に関する記事が話題
BYDの受注の半分はシーライオン6! EV押しのメーカーでもPHEVが日本では最適解だった
「シビックタイプR」販売の現状。需要一巡で注文可、納期は約6ヶ月…「純エンジンタイプR」を入手できるのもあとわずか?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
私は気持ちが削がれますね
ある意味、電動モーターの無機質な感覚は少なくない人にとってマイナスポイント、
だから少しでもエンジン車に近づけようとする一つの手段、
とは言え、本物を求めるなら、やはりエンジン車に乗るほうが当然良い