トヨタ「“新”クラウンセダン」発表！ 全長5m級“正統派”FRセダンに「匠仕上げの黒すぎモデル」と「斬新・黒銀2トーン仕様」設定！ 「所有感」満たす2つの特別仕様車発売へ

■「クラウンセダン」に“専用内外装”のモデル登場

　トヨタは2025年5月22日、「クラウンセダン」に2つの特別仕様車を設定しました。

　いずれのモデルも、6月2日に発売します。

　トヨタ「クラウン」シリーズの現行型は16代目で、2022年に発表されました。

　従来のセダンに加え、「クロスオーバー」「エステート」「スポーツ」という計4タイプが用意され、またグローバルカーとして国内にとどまらずワールドワイドに展開されることになりました。

　このうちクラウンセダンは、2023年11月に発売。ほかの3タイプがこれまでなかったクロスオーバースタイルに変化したのに対し、歴代のクラウンらしい特徴を継承した「正統派」モデルです。

　独立トランクを持つ4ドアセダンボディで、駆動方式もFR（後輪駆動）を採用。パワートレインは、2.5リッターエンジンの「マルチステージハイブリッドシステム」（以下HEV）もしくは、クラウン史上初となるFCEVも用意しています。

　ボディサイズは、全長5030mm×全幅1890mm×全高1475mm、ホイールベースは3000mmです。

　エクステリアやインテリアは、クラウンらしい威厳や落ち着きを感じさせ、ショーファーカーとして使用するにふさわしいフォーマルな印象を与えるとともに、後席の居住性を最大限に配慮したものとなっています。

　今回登場した特別仕様車は、クラウンの誕生70周年を記念する「Z“THE 70th”」と、現行型クラウンのみを展開する専門店「THE CROWN」専売の「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」です。

　Z“THE 70th”は、「世界に誇る日本のクラウン」を表現した専用内外装をあしらったモデルです。

　エクステリアでは「プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール」「プレシャスメタル×プレシャスブラックパール」の2つの専用ボディカラーを用意しました。

　また、マットブラック塗装を施した20インチアルミホイールや、THE 70thロゴをあしらった専用サイドデカールも設定しています。

　インテリアでは、特別色「ブラックラスター」を設定したほか、インパネやセンターコンソール、ドアトリムの杢目パネルを精悍な専用ブラックに変更し、特別感を演出しています。

　さらに、シフトノブや専用キー、プロジェクションカーテシイルミ、マニュアルケースなどにもTHE 70thロゴを施しています。

　新クラウン セダン Z“THE 70th”の価格（消費税込）は、755万円から855万円です。

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　もう1タイプの特別仕様車「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」は、クラウンクロスオーバーやクラウンスポーツにも設定されている同名の特別仕様車と同じシリーズで、専用のマット塗装のほか、専用内装をあしらっています。

　エクステリアはTHE LIMITED-MATTE METALシリーズ共通の「マットメタル」に、匠の技術によって塗装面の手入れを楽にする「特殊表面処理（TMコート）」を採用。専用のマットブラック塗装を施した20インチアルミホイールも装着しています。

　インテリアでは、THE LIMITED-MATTE METALシリーズや今回のTHE 70th同様で、ブラックラスター色仕上げとインパネ加飾などのブラック杢目を採用しています。

　ステアリングやシフトノブには滑り止めのディンプル加工を施し、インパネにはTHE LIMITED-MATTE METAL専用のレーザー刻印を追加しています。

　このほか、専用キーやマニュアルケースも付属し、所有感を満たす仕上がりです。

　新クラウンセダン Z“THE LIMITED-MATTE METAL”の価格（消費税込）は、810万円から910万円です。

Comments

[Masasa]

種類が多すぎてよくわからん！

[jaz********]

最近のクルマはSUVもセダンも猫も杓子もルーフ後端をダラ～と流したクーペ風デザインばっかで正直ウンザりしてる。　セダンならセダンらしく折り目正しくオーソドックスな3ボックスで勝負してほしかった。クラウンなら尚更。