2日続けてトラブル発生も、メルセデス勢が最速。中団トップはハース／2026年F1第1回バーレーンテスト総合結果

　バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、2月11日（水）から13日（金）まで2026年シーズンのF1第1回バーレーンテストが行われた。3日間のテストでトップタイムを記録したのは、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリだった。

　1月末にバルセロナで非公開で行われたシェイクダウンを経て開催された、第1回目の公式テスト。使用されたピレリのタイヤは、ハード寄りのスリックタイヤであるC1、C2、C3で、最大28セットだ。

　1回目のテストで総合トップタイムを記録したのは、キャリア2年目のアントネッリで、チームメイトのジョージ・ラッセルが総合2番手だった。

Comments

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今シーズンのレギュレーション変更で圧縮比が18:1から16:1に下げられたのが理解できない。圧縮比を下げると一般的には熱効率が下がるから燃費もパワーも下がってしまう。クリーンなことが求められる時代に逆行してしまうレギュレーション変更。新規メーカーがF1に参入しやすいようにとなっているが、メルセデスがあらかじめ抜け穴を確保していて提案したと勘ぐられてもおかしくない。欧米人のやりそうなことでそれがF1だと言われれば仕方ない。ただ日本メーカーがやるとすぐに潰しにくる。何とかホンダに頑張ってもらいたい。

[李白]

2014ー2020年シーズンによく聞かれた、メルセデスなら誰が乗っても優勝出来るという声が挙がらないことを祈るよ。
　2021年の様な接戦がやはり面白い。