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“フォーリングス”のないアウディの「中国専用ブランド」が絶好調! 英字の「AUDI」エンブレムが新鮮な「E5スポーツバック」が瞬時に1万台を受注した理由とは?
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“フォーリングス”はどこにも見当たらない

 中国市場に殴り込みをかけたアウディの新ブランド・AUDIが、予想をはるかに超える好調なスタートを切りました。2025年8月18日に予約受付を開始した中国専用のBEV(電気自動車)である「E5スポーツバック」は、わずか30分間で1万153台もの予約を獲得したといいますから、人気の高さがうかがえます。

【画像】「えっ…!」これが競争の激しい中国のBEV市場でスタートダッシュを決めたAUDI「E5スポーツバック」です(16枚)

 AUDIは、従来のアウディとは一線を画す存在です。最大の特徴は、アウディのトレードマークである“フォーリングス”のエンブレムがどこにも見当たらないこと。

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文:VAGUE 古賀貴司(自動車王国)
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みんなのコメント

15件
  • けー
    中国って、車の値段が適正な気がする。
    中国の方の年収の1/3〜半分くらい。
    30年くらい前の日本人が車を買う感覚の金額。

    逆に日本は給与からすると車が高すぎる。
  • fxnhe501
    VWグループは第一汽車(FAW)、上海汽車(SAIC)という中国の2大トップメーカーとの合弁で車を造ってきた。一汽はアウディ100、上汽はVWサンタナの組み立てを起点に車種を広げてきた。

    だから、長年中国でアウディといったら一汽だったのである。しかし数年前から上海でもアウディを展開するようになり、トップメーカー2社からまったく同じ車が販売されるという、甲子園の智辯対決のような状況になってしまっていた。そこで、後発の上海アウディをリブランディングすることになったのだ。一方長春の一汽からも現地で開発された新しいアウディ車がデビューしていて、こちらにはお馴染みのエンブレムが付いている。どちらにしろ、日本に導入されることはないだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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