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国内最速60km/hの「レベル4自動運転バス」誕生へ! 走行区間も国内最長 「当面は運転士が乗車」だが監視も不要!?
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希望者は無料で乗車可能

 JR東日本は2026年5月8日、気仙沼線BRTで自動運転レベル4による走行を実施すると発表しました。

【長ーい距離】これが気仙沼線BRTの「自動運転レベル4」の概要です(画像)

 自動運転レベル4は、システムが周辺環境を監視し、特定条件下においてすべての運転操作や緊急停止を行うもので、運転士による監視や介入を原則必要としません。条件外でも車両の安全確保が可能で、無人運転にも対応できますが、気仙沼線BRTでは当面の間、運転士が乗車します。

 運行は、気仙沼線BRTの柳津駅~水尻川AP間の専用道において、5月29日から7月4日までの毎週金曜日と土曜日に実施予定です。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

6件
  • gon********
    何はなくとも中国製ではない事は絶対条件。
    大阪の二の舞にしないことを徹底してもらいたい。
  • pon********
    レベル4とはいえマーカー埋め込んだBTR路線の隔離道路の中の話。無人運行のゆりかもめみたいなもの。

    これをレベル4と言っていいか疑問。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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