ゼネラルモーターズ(GM)は、2028年にキャデラック『エスカレードIQ』を皮切りに、電気自動車とガソリン車に統合コンピューティングプラットフォームと次世代電気アーキテクチャを導入すると発表した。
この新設計は、GM車両の製造方法と長期的なアップデート方法の根本的な再構築を表している。
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現在、450万台以上のGM車両が無線によるシステムアップデートを受信でき、この数は年間約200万台ずつ増加している。昨年だけで160万台の車両が協調ソフトウェアアップデートを受信した。
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