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ランボルギーニ、テメラリオGT3の導入は「急がず、一歩ずつ」。顧客サポート方針に変化
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 ランボルギーニは来年、新型『Temerario(テメラリオ)』ベースのGT3マシンの段階的な導入を計画している。同社のチーフテクニカルオフィサーのルーベン・モーアによると、最初はごく限られたシリーズのみに参戦する予定だという。

 まだサーキットを走行していない、まったく新しいランボルギーニのGT3マシンは、レクサスの新型GT3や次世代型メルセデスAMG GT3に続き、2026年から2027年にかけて登場が予想される新型GTカーのひとつになるとみられている。

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みんなのコメント

4件
  • nni********
    日本では排ガス規制で250ccの単気筒バイクが消滅してるのに、海外では普通に大排気量の車が売られてる
    環境対策ってなんだろう?
    大型トラックも、たまに違法改造してるのを見かけるが?
  • 投資家のコメント
    レヴエルトがかっこ良すぎて、テメラリオが霞んじゃいますね。レヴエルト買おうと思ったんですが、本体6600。コミコミだと7000は超えるでしょうし、予算オーバーですわ。それなら今から買ったって、どーせ納車なんて数年先でしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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