「コンセプトを変えず、33年も続いたことに感動します」──“BIG-1”のキーマンに聞くフラッグシップCBの物語

突然の登場だったCB1000スーパーフォア

発端は廃材を利用した1台のクレイモデル。それが数え切れないほどの共感を集めて、ホンダを代表する機種へと成長していく……。その誕生と進化に深く関わったホンダマンは33年目の“ファイナル”に何を思うのか。

●インタビューまとめ:埜邑博道

BIG-1が培った価値はホンダのヘリテイジになる

’91年の東京モーターショーに忽然と姿を現したCB1000スーパーフォア。

Comments

[ike********]

初代のCB1000は過剰なまでの巨大エンジンに巨大タンク、バイク自体もデカかった。
せっかくのデカいエンジンをカウルで隠すのは勿体無い、見せつけてやれ！という開発者の半ばヤケクソの発想だったらしい。
このアンバランスなほどの過剰さがV -MAX並みのど迫力だった。
1300になって全体的にバランスよくカッコよくなってしまったのが長生きした理由なんだろうけど、ちょっと残念でした。