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なぜ「クレカ未所有者」は高速道路から締め出されるのか? ETC利用率96%! 現金レーン廃止の陰で注目される「審査なしETC」の正体
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普及が進むETCと社会インフラ化

 日本の高速道路で自動料金収受システム(ETC)の利用が極めて高い水準に達している。国土交通省がまとめた「ETCの利用状況」によると、全国高速道路6社における利用率は2026年4月時点で95.9%を記録。首都高速道路に限れば99.1%を突破した。

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 中型・大型車といった物流・商業車両の普及はさらに進み、全国平均で98.7%、首都高では99.9%にのぼる。産業輸送の現場では事実上、ETC化が完了した状況だ。

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文:Merkmal 喜多崇由(フリーライター)

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みんなのコメント

241件
  • hir********
    2万円を用意出来ない人は高速道路を利用すべきではないし運転もさせない方がいいと思う。
  • やふじろう
    >交通権

    だったら最初から無料にしろって話でね。
    そんな権利は存在しないのよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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