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55年前のホンダ・レジャーバイクが米国オークション登場 ゴールドに彩られた「ダックス系ミニトレール」とは
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1970年式ホンダ「CT70」が語るダックスの系譜と落札理由

 1969年に国内デビューしたダックスホンダは、「クルマのトランクに収まる二輪車」という斬新な発想でファミリーレジャー市場を切り開きました。

【画像】クルマのトランクにも入るレジャーバイクで一斉を風靡したホンダ「CT70トレイル」を写真で見る(16枚)

 折りたたみハンドルや一体型Tボーンフレームがもたらす低重心と長いホイールベースは、小径タイヤでも直進安定性を確保し、舗装路から林道までを軽快にこなす万能さで人気を獲得します。

 翌年、北米輸出仕様として誕生したCT70は排気量を72ccへ拡大し、現地の保安基準に合わせた灯火類とマイル表示メーターを備えて市場に投入されました。

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みんなのコメント

1件
  • nut********
    クルマのトランクにも入るレジャーバイク DAXを当時、解体屋さんで買った。
    今にしてエンブレムがネジ止めの初期型 燃料タンクには給油口にもコックが付いてて キャブのフロートにはガス抜きのドレンボルトも付いている。
    配線カプラーで簡単にステアリングヘッドも分離できる。
    クルクルハンドルを抜いてステアリングヘッド外した 
    「前輪無いバイクなんて 重くて詰めるかい!」
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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