現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > “100万円以下”で買える「レクサス車」何がある？ “最上級セダン”なら「50万円以下」で狙えるってマジ!? 中古でお買い得な「高級車」とは

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  • unk********
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    よく見かけますね！黄ばんだヘッドライトで肘出してイキがる輩（大笑）
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    • rx_********
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      駆動バッテリーが死ぬと、最近のレクサス（トヨタも）は身動きできなくなる。
      距離伸びて格安物件はハイブリッド避けた方がいい。
      あとＶ8だったらエンジンは丈夫だからそうそう問題ないが、エアサスは寿命きて金かかる。
      Ｓクラスが値落ち激しいのも一緒。
      安いには理由がある。
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        若者なら格安レクサスでイキるのははありでしょう
        オジサンが格安レクサスでイキるのはやめておきましょう
        恥ずかしすぎますからね
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        • nam********
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          皆グダグタウダウダ言ってるけど、良く読めよ、50万以下なら壊れたら修理ではなく買い替え、乗り捨てね価格だろ。
          皆、熱くなるなよ。
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          • jtc********
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            レクサスは大排気量のため毎年の自動車税が高い、燃費が悪いのにハイオク仕様、車検及び点検や修理費が高い、タイヤなど消耗品が高い。
            つまり、レクサスを格安で手に入れても維持費は安くならない。
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            • …
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              さすがに13年以上経った初期のLSは
              税金が10万円オーバーで
              今から乗るメリットは無い。
              返信3件
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              • motorider
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                型落ちのレクサスと新車のレクサスはユーザ層が違う。ディーラーによっては型落ちのレクサスは来店しても接客の対応が違うとか。カスタムした型落ちレクサスは来店拒否されたとか。鬼キャンしてオーバーフェンダー付けて地面スレスレにしてたら当然かも。
                返信3件
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                • xtr********
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                  リアルドキュソwww
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                  • もな
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                    50万円位だったら最悪壊れても諦められるし、興味があったら一度乗ってみるのも良いと思います。何事も経験ですからね。
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                    • rog********
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                      今狙うなら最低の最低でも中期
                      前期はやめとけ。
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