現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > 【MotoGP】マルケス強すぎ問題、運営ドルナは“介入”の意思ナシ。「最高のライダーが勝つのがMotoGP。阻止するようなことはない」

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  • ryu********
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    介入て笑
    どうやって介入するのさ…バナナの皮でも置く？
    でもマルク以外のライダーが踏んじゃったら身も蓋もねぇー笑

    そもそも『強すぎ』言うけどね。
    そら数字は如実にその強さを現していて、マルクは目を瞑ったままで走っても勝てるのかいなと思いがちだけど、実際の所はそうじゃないと思うよ。
    ホンダ時代には見せなかった表情をしてるマルクを見ると、孤独でギリギリの戦いをしてるのかもしれねーなーと。
    MotoGPクラスに上がってきた頃の屈託のない笑顔は多分もう見ることができないんだろうね。

    さぞかししんどかろうと思うけれども、それを絶対に口にしないマルクは偉いよ。
    マジで。
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    • 木琴ポット
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      今我々は歴史に残るライダーの現役時代をリアルタイムで観られてる幸運を寿ぐべきだと思うね。
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      • wat********
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        '27からの ライドハイト操作禁止は、充分に ドゥカティの強さを阻害する、他メーカーへの 忖度だ
        それが マルクにも影響するかは、まだまだ 他のライダーの力より、他メーカーの技術力 次第だ
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        • springbok
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          ライドハイト関係は他メーカーも追いつきつつあるし、今更補助デバイス規制しても底力のあるマルクに更に有利になるだけだろう。
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          • cav********
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            モト3なんか見てると日本人ライダーによく分からんペナが課せられてるな、誰とは言わんが
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            • タケ
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              カルメロ、ロッシに呼び出されてノコノコとモーターホームに自ら出向き
              都合の良いレギュレーションへの変更指示を承るなんて信じられないわ
              ロッシ必殺の弾き出しテク、
              今のルールだったら何百回LLP繰り返すんだろうね笑笑
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              • Dsuke
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                マルクは好きじゃないですが、マルクが強すぎると言って「問題」とするのはおかしい。
                もしもマルク専用のセッティングをされていてチームメイトなどもそれで走りにくくなっていたとしても、チームオーダーとしてマルクを勝たせようという意思であって、そうなる実績を彼が今まで積んでいたからこそ。
                そういった社内営業的な動きもきっちりやってきて、尚且つ結果を実力で残すのだから、そりゃメーカーだってコストを投資するに決まってる。
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                • ばーゆー
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                  兄マルケスの連戦連勝が3シーズンとか続いてるならまだしも来季はどうなるか分からない
                  F1もそうだがレギュレーションが安定し技術が高度化且つ安定する程極一部の奴に勝利集中するのが最高峰のクラス
                  返信0件
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                  • kor********
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                    2027年まで彼の天下は続くでしょう、それ以降はレギュレーションが変わるからマシンの変更がどういうふうに実施されるかは誰にもわからない。
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                    • kou********
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                      ヤマハのv4の出来が良ければ、クワルタラロがライバルになれるかもしれない。
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