マツダ新「CX-30」に大反響！ 「2.5リッターも欲しい」の声も！ 220馬力超え「ターボエンジン」×4WDも採用！ 流麗ボディがイイ「26年モデル」墨国に登場

■227馬力ガソリンターボ×4WD仕様に注目集まる！

　マツダのメキシコ法人は2025年9月9日、現地で生産しているコンパクトクロスオーバーSUV「CX-30（シーエックス サーティー）」の新型2026年モデルを発表しました。

　同モデルには、227馬力を発揮する2.5リッターターボエンジンが採用されており、SNSなどでは早速さまざまな反響が寄せられています。

　CX-30は、マツダのデザインテーマ「魂動デザイン」を体現した美しいフォルムと、SUVらしい力強さを融合したモデルとして2019年に誕生。上質な内外装と高い走行性能で、グローバル市場でも人気を集めるコンパクトSUVです。

　メキシコ仕様のCX-30は現地生産モデルで、2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンの自然吸気（NA）とターボの2種類をラインナップ。

　NA仕様は最高出力186馬力・最大トルク252Nmを発生し、駆動方式は前輪駆動（FWD）。

　一方のターボ仕様では最高出力227馬力・最大トルク420Nmを発揮し、4WDシステムを採用することで力強い走りを実現しています。トランスミッションはいずれも6速ATが組み合わされています。

　今回の2026年モデルでは、最上級グレード「2.5ターボ シグネイチャー」の安全・快適装備がさらに進化。

　アダプティブクルーズコントロールやスマートブレーキサポート、車線維持支援システム、ドライバーアテンションアラート、360度ビューカメラなどを新たに標準装備としています。これにより、都市部から長距離ドライブまで幅広いシーンで安心して運転できる環境が整えられました。

　価格は「2.5 i」が44万1900メキシコペソ（約350万円）、「2.5 i Sport」が47万1900ペソ（約380万円）、「2.5 i グランドツーリング」が50万3900ペソ（約400万円）、「2.5ターボ シグネイチャー」が56万9900ペソ（約460万円）。

　マツダ・メキシコのマーケティング担当ディレクターは、「CX-30はデザイン性と装備の充実度から、メキシコで最も人気のあるSUVのひとつです。今回のアップデートで、より安心で快適なドライブ体験を提供します」とコメントしています。

　メキシコ市場におけるマツダの販売は好調で、2024年は前年比31％増の9万9797台を記録。CX-30は「マツダ3」に次ぐ販売台数を誇り、ブランドの成長をけん引する主力SUVとして、今後さらなる注目を集めそうです。

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　メキシコで発表された2026年モデルの新型CX-30については、SNSでも多数の反響が集まっています。

「2.5リッターターボエンジンモデルを日本でも発売してほしい」「最高出力227馬力・最大トルク420Nmってすごい」「AWDモデルをもっと展開してもらいたい」といったコメントが多く見られ、走行性能や仕様への関心が高まっています。

　また、「2.5リッターNA仕様でも十分楽しめそう！」「ハザードボタンの位置やヘッドライトのデザインを少し見直してほしい」といった細部への要望もあり、CX-30のデザインや使い勝手に対するユーザーの関心も根強いようです。

　一方で、「ディーゼルよりガソリンが好き」「やっぱり純ガソリンターボがいい」といった声も目立ち、マツダのスポーティな方向性に共感するコメントが多く寄せられています。（くるまのニュース編集部）

Comments

[NAS********]

海外では出た当初からターボの設定あるのになんで日本で頑なに出さないのかね

[iri********]

どうせ日本に買えないものに興味はないです。嘘はついていないと言わんばかりに国名を最後に持ってくるあたりに記事のレベルの低さを感じます。