今年で45回目となる日本カー・オブ・ザ・イヤーは、「市販を前提として日本国内で発表される乗用車の中から、年間を通じて最も優秀なクルマを選定し、そのクルマに日本カー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを与え、その開発・製造事業者を称えることにより、一層の性能・品質・安全の向上を促すと共に業界発展と地球環境保護、交通安全に寄与する」ことを目的として1980年に創設された。
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みんなのコメント
該当車なしの年もあっても良い気がします。
専門家へのエビ・カニ贈呈、新型車の長期貸出合戦するのはメーカーの自由だが、その費用は巡り巡ってユーザーが負担するのである。