テスラ・モデルＹキラーに世界が驚いた！ 中国シャオミの新型SUV「YU7」の「安ウマ」っぷりがスゴイ

シャオミがYU7をワールドプレミア

シャオミが2車種目のEV「YU7」のワールドプレミアを行いました。驚異的な完成度を実現したことによって、いよいよテスラ・モデルY一強時代の終焉が到来する可能性が高まりました。

まず現在、シャオミはSU7を発売中であり、すでに発売開始から1年以上が経過したものの、その月間販売台数は3万台弱という規模にまで継続的に成長中です。そして、2車種目となるYU7について、全長4999mm、全幅1996mm、全高1600mm、ホイールベースが3000mmという中大型SUVセグメントに該当します。

Comments

[mor********]

CLTC基準で835 kmという販売価格帯最長レベルの航続距離を達成し、長距離走行に強いという点はとても魅力です。

また、ヴィンセント・ラーダーメッカー氏が運転するSU7ウルトラが、ドイツのニュル 北コースを7分4秒957で走り抜けるという、電動エグゼクティブカーカテゴリにおけるポルシェ超えの新記録を打ち立てており、YU7の走りの性能にも期待が高まります。

スマホで知名度を上げたシャオミですが、EV製造に参入してわずか4年3ヶ月。

クルマの基本性能を得るためにドイツ御三家からの（優秀なエンジニアたちの）ヘッドハントもあったでしょうけど、それにしても驚異的な開発スピードです。

充電性能・動力性能・空力といった部分だけでなく、内装や装備といった点でもドイツ勢を凌駕する領域にあり、日本国内ではほとんど報道されていませんが、中国におけるEV・PHEV・RE EVの烈火の開発競争はまさにカオス的状況です。

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日本のEVは高くて性能が圧倒的に低いのでXiaomiのライバルにすらなれない
ただのスマホメーカーにボロ負けの日本EV
いくら批判したところでバカ売れしてるし、いくら日本のEVが燃えないとか言ったところで売れない
値下げしても売れない
これがEV批判ばかりしてる日本の底力です