楽しさ見違えるブースト・モード
ホンダ・スーパーワン・コンセプト(英国名:スーパーN)への試乗時間は限られたが、大きな期待を抱かせるものだった。プロトタイプを、カーブが連続するコースで数周走らせたが、安定性や操縦性は秀抜。運転の感覚を強めることにも、腐心されたことは明らかだ。
【画像】UK編集部も歓喜!スーパーワン・コンセプトとホンダのEVのたち 全109枚
デフォルトのドライブモードは、電動コンパクトカーらしく穏やか。発進加速は鋭いものの、30km/h超辺りから穏やかになる。気持ちが高ぶることはないが、洗練度は高い。
ところがブースト・モードへ切り替えると、楽しさが見違える。
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