軽快な走りと本格的なアドベンチャースタイルで人気の「Vストローム250SX」。ただ、唯一にして最大の悩みが「シート高の高さ&尻の痛さ」だったライダーも多いはずだ。そんなVストSX乗りの悲鳴に、バイクアフターパーツの雄・デイトナが超力作で応えてくれたぞ!
→【画像】Vストローム250SXオーナー必見! デイトナから待望の「Comfort & Low」を極めたシートが登場!
●文:ヤングマシン編集部
絶妙な25mmダウン&角落とし! これぞ足つき革命
「ローダウンするとシートが薄くなって速攻でケツが痛くなる……」 そんな従来の常識を覆すのが、今回登場した『快適ローダウンシート』だ。
―― 快適ローダウンシート 装着例
ノーマル比 約25mmローダウン!
サイドの角を削ぎ落とした「脚がスッと下りる」専用形状
前滑りを防ぐフラット形状で、ライディングポジションも自然!
単に高さを下げるだけでなく、太ももが当たるサイドの角を絶妙に削落。数値以上の足つき向上を体感できる設計だ。さらに、ありがちな「前に体がズレてポジションが決まらない」というストレスを軽減するため、座面を地面と水平近くまで適正化しているのも見逃せない。
―― 純正に近い表皮を採用
―― 専用設計のシートベース
高密度ウレタン×ゲルの「二重奏」で長距離も無敵
最大の目玉は、シート内部のこだわり抜いた構造だ。
専用設計のシートベースを新たに起用することで、ローダウンシートでありながらウレタンの厚みを最大限にキープ(底づき感を徹底低減!)。そこに「長距離でも潰れない高密度ウレタン」と、路面からの微振動を吸収する「衝撃吸収ゲル」を贅沢に組み合わせている。
つまり、「足つき向上(-25mm)」と「お尻の快適性向上」がコレ1つで完結してしまうのだ。まさにツーリング派VストSXオーナーにとっての救世主と言えるだろう。
―― 高密度ウレタンにゲルを追加した専用シートウレタン
―― 衝撃吸収に優れたゲル素材
質感も純正と同等。これで2万2000円は破格だ!
表皮には純正の雰囲気を壊さない上質なレザーを採用。愛車のスタイリングを崩さずに、機能性だけをグッと底上げできる。
◆【スペック・価格】
製品名:快適ローダウンシート(品番:40345)
適合車種:Vストローム250SX(’23~’25)
価格:22,000円(税込)
―― 純正シート 装着例
―― 快適ローダウンシート 装着例
―― 純正シート(モデル身長:170cm)
―― 快適ローダウンシート(モデル身長:1
「足つきに不安があって購入を迷っていた」「ロングツーリングで尻の痛みに耐えかねていた」というアナタ。税込み22,000円でこの快適性が手に入るなら、即買いレベルの逸品だぞ!
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