クルマ産業へ偉大な貢献 オースチン・セブン 英国版クラシック・ガイド 誕生から100年 前編

英国を超えた自動車産業への偉大な貢献

フォード・モデルTがアメリカを自動車大国へ成長させたように、オースチン・セブンは英国の自動車産業へ偉大な貢献を果たした。生産を終えていた第二次大戦後も、景気回復を裏方で支えたといっていい。

今から100年ほど前、英国の自動車メーカーは手頃な価格のモデルを提供するため、熱心に開発へ取り組んでいた。しかし、走行が不安定だったり、安全性に問題を抱える例も少なくなかった。

そんななか、1922年にオースチンは小さな本物の自動車を生み出した。

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戦前型ダットサンの誕生に大きな影響を与えた車。
1933年の自動車取締令改定による、長さ2.8m以下、幅1.2m以下、高さ1.8m以下、4サイクルエンジンでは排気量750cc以下という、小型自動車の規格にも影響を与えていると思われる。

BMWがライセンス生産をしていたことが書かれていますが、BMWが製造した初の四輪車なんですね。
キドニーグリルも、この車のシャーシに被せたスポーツタイプのオリジナルボディが初採用。