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なぜ成田空港の「東成田駅」が再び注目されるのか？ 30年代に新駅整備！ 空港アクセス強化で何が起きるのか――日本一短い「芝山鉄道」の行方とは
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2030年代の成田空港駅分離案

国土交通省は2026年7月6日、関係事業者や有識者などによる「今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会」を開催し、最終とりまとめ案を公表した。

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成田空港では現在、滑走路の新増設などを行う更なる機能強化が進められており、これによって年間発着容量は34万回から50万回に増える。

同検討会では、空港の機能強化が実現すれば、旅客・貨物の取扱いが大きく増えることから、関係する旅客取扱施設や貨物取扱施設についても機能を高める必要があるとした。

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文：Merkmal 銀河鉄道世代（フリーライター）

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