前戦表彰台に続きピットレーンから入賞……さらに株を上げたハジャー「DRSトレインに閉じ込められると思っていたけど、ペースが速かったからね！」

　レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、F1イタリアGPをピットレーンスタートながら10位入賞。前戦オランダGPでの表彰台獲得に続き、2戦連続で印象的なレースを見せた。

　ハジャーはパワーユニット交換を実施したことにより、F1イタリアGPの決勝レースでピットレーンスタートとなることが決まった。選択したタイヤはハードだったが、ハジャーはハードタイヤを履いてスタートした中で最も早い32周目にピットストップを行なうことでアンダーカットを成功させ、大きくポジションを上げることに成功。結局10位入賞という望外の結果を手にした。

　ハジャーはオランダGPで3位に入ったこともあり、来季レッドブル昇格の機運が高まるなど、注目を集めた。そして今回も引き続き好結果を手にすることができ、その注目度はさらに高まったと言えよう。

　ハジャーはこの結果を受け、入賞までは期待していなかったことを明かした。

「昨日は本当に良いペースだったし、予選前にはグリッド最後尾からのスタート（実際にはピットレーンスタート）になることは分かっていた。とてもフラストレーションを感じたんだ」

　そうハジャーは語った。

「でも素晴らしい巻き返しをすることができて、ペースも非常に速かった。ポイント獲得に値すると思う」

「正直に言って、入賞できるとは思っていなかった。DRSトレインに中に閉じ込められてしまうかと思っていた。でも、ハードタイヤでフリーエアをうまく活かすことができたし、デグラデーションも非常に少なかったからとても助かった」

　なおハジャーは予選ではQ1敗退となった。彼にとってはこれが、F1デビュー以来初のQ1脱落であった。その悔しさが決勝に活きたのかと尋ねられると、ハジャーは次のように語った。

「昨日は、予選に挑む前の心構えが、正しいものではなかったと思う。ピットスタートになることは分かっていたから、チームを助けるのに必死だった。だから自分のパフォーマンスを全く無視してしまい、結果的には敗退してしまった」

「でも、実際の予選ではトップ16（実際には15）から外れることはない。それは間違いないよ」

Comments

[mae********]

ちゃんとトレインから抜け出せる、これが上手いやつ。
トレインにハマったら抜け出せず、順位を落とす。これが無能。

[ay7********]

ただ、PUの国のドライバーが、こんなに成果残せないのも不思議だし、ピットインもなんか不自然なタイミングで全てを駄目にした！ま、今に始まった事じゃなく、タウリ時代からの呪縛というかw日本人そんなに表彰台で見たく無いんかねw日本のPUで飯くえてるのに、ほんまwフォードで勝てるならそれでいいけどw