Honda E-Clutch搭載へ。
快適性も向上
日本車にはない煌びやかさと過激さ──新型メルセデスAMG CLE53 4マティック+ カブリオレ試乗記
1月17日、ホンダは、新しい「レブル250」を発表した。
新しいレブル250は、ハンドル形状を見直しポジションの最適化を図るとともに、シート内部の素材を変更して快適性の向上を図った。
レブル250 E-Clutch、レブル250 S Edition E-Clutchをタイプ設定し、どちらも電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載する。
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みんなのコメント
賢い上に、楽しめて値段もお手頃
三拍子はヤバい、
乗ってみないとわからないが、
試乗したい