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トヨタ「新型RAV4」“世界初公開”に大反響! “7年ぶり”全面刷新で「カッコよすぎるやろ!」「見た瞬間鳥肌たったわ!」「3種類とも顔がイイね!」の声も! 大進化した「本格オフロードSUV」が話題に!

掲載 更新 17
トヨタ「新型RAV4」“世界初公開”に大反響! “7年ぶり”全面刷新で「カッコよすぎるやろ!」「見た瞬間鳥肌たったわ!」「3種類とも顔がイイね!」の声も! 大進化した「本格オフロードSUV」が話題に!

■7年振りにモデルチェンジした新型「RAV4」に反響あり!

 トヨタは2025年5月21日、全面刷新を受けた6代目の新型「RAV4」を世界初公開しました。約7年ぶりのフルモデルチェンジです。

【画像】超カッコイイ! これがトヨタ「新型RAV4」です!画像で見る!

 この同車に対してネット上では、早くも反響が集まっています。

 初代RAV4は1994年に登場し、クロスオーバーSUVという新たなジャンルを築いたパイオニア的存在です。日常使いに適した走行性能とオフロード対応力を両立し、そして力強いデザインが評価され、長年にわたりグローバルで高い人気を誇ってきました。

 現行の5代目モデルは2019年に登場し、2020年にはプラグインハイブリッド(PHEV)仕様を追加。2022年には年間販売台数がトヨタ車で唯一100万台を突破するなど、勢いは止まりませんでした。

 今回の発表に先立ち、トヨタは日本・アメリカ・ヨーロッパ各地の公式SNSでティーザー画像を相次いで公開。5月19日には特設サイトも開設され、注目を集めていました。

 6代目となった新型RAV4の開発コンセプトは「Life is an Adventure」。誰もがこのクルマを通じて、アクティブなライフスタイルを楽しめるように、との思いが込められています。

 走りの進化にも注力し、新世代ハイブリッドシステムを搭載してさらなる加速感を実現。3タイプの異なるキャラクターも大きな特徴です。

「CORE(コア)」は塊感を強調した「ハンマーヘッド」デザインを採用し、先進性と力強さが表現されています。特に一体型のグリルは洗練された印象です。

「ADVENTURE(アドベンチャー)」はワイドトレッドや縦比率の高い大型グリル、専用フェンダーで本格SUVらしさを強調。直線的なラインを活かした、厚みのあるフォルムが力強さを演出しています。

「GR SPORT(ジーアールスポーツ)」は専用の足回りチューニングや空力パーツ、軽量アルミホイールなどにより、街中からワインディングまでスポーティな走りを提供します。

 インテリアは「アイランドアーキテクチャ」をキーワードに、使いやすさと快適性を両立。

 水平基調で構成された、クリーンなダッシュボードデザインや従来モデルより約40mm低く配置されたインパネにより、視界が広がり運転のしやすさが向上しました。デジタル機器の連携性にも優れ、操作性とモダンな収納性を兼ね備えた空間が広がります。

 さらに、トヨタ初のソフトウェア開発基盤「Arene(アリーン)」を採用し、安全性や移動の楽しさをさらに高めています。都市部でも自然の中でも頼れる「相棒」としての存在を目指します。

 パワートレインはPHEVとHEVの2種類を設定。

 PHEVには新開発の第6世代ハイブリッドシステムを搭載し、モーター出力を12%向上。小型化と高効率化を実現したパワーユニットにより、EV走行距離は従来の95kmから150km(目標値)へと大幅に延伸されました。家庭用電源として活用できるV2Hや、約30分で80%まで充電可能なDC急速充電にも対応しています。

 HEVモデルもトランスアクスルや制御系の改良により、なめらかな加速と軽快な出足、ダイレクトな走りを実現。

 先進安全装備も進化し、「Toyota Safety Sense」は最新版へアップデート。「ドライバー異常時対応システム」など、新たな機能も加わりました。

 早速ネット上では新型RAV4に関して関心を寄せる人が多いようで、「めちゃくちゃカッコいい!3種類とも顔がイイね!」「新型RAV4カッコよすぎるやろ!」「見た瞬間鳥肌たったわ!」といった驚きと称賛の声が目立ち、「アドベンチャーの顔よすぎ!」「アドベンチャーのアーマー感好きすぎる」といった特定グレードに対するデザイン評価も見られました。

 また、「COREのグリル見て、レクサス仕様もあるのかと思った!」というコメントもあり、ブランド間のデザイン比較を想起させる反応も見られました。

 グレードごとの注目点では、「GR来たか!欲しすぎぃぃ!」「GRってクラウンスポーツより性能よくね?」「GRスポーツマフラーが控えめなのか」など、GR SPORTに対する期待感と細かな仕様への言及がありました。

 機能面では、「燃費向上だったり、PHEVのEV航続距離向上したのいいね」と、電動化の進化に対する前向きな評価が寄せられています。

 一方で購入に関するリアルな声もあり、「めちゃくちゃ欲しいけど…お高いんでしょ?」「新型RAV4が出るって全然知らんかった!5代目買ったばっかり…」「うわーカッコいい!エステートとRAV4悩むなぁ」など、価格や購入タイミングへの悩みも共感を呼んでいます。

 新型RAV4は、デザイン・性能・装備いずれにおいても多くのユーザーから期待と関心を集めていることがうかがえます。

 日本では2025年度内の発売を予定しており、今後の発表にも注目が集まります。

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みんなのコメント

17件
  • tma********
    「相棒」といえば「バディ」ですが、
    先代のRAV4をベースにカスタマイズしたモデルをミツオカが「バディ」として出して結構人気があったよね。
    いっそトヨタがカスタム系として、チョットレトロなモデルを新型RAV4でもリーズナブルな価格で作れば、一つのブームにならないかな。
  • jin**********
    逆の意味で鳥肌立ったわw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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