【オーストラリア】トヨタ新「スープラGT4“エボ2”」発表！ 470馬力超え「3.0リッター“直6”」×迫力エアロが超カッコイイ！ 超高性能な「GRモデル」進化版が登場

■新たなスーパーマシン「EVO2」

　トヨタのオーストラリア法人は2025年6月6日、カスタマー向けモータースポーツカテゴリー「GT4」に準拠したレーシングマシン「GRスープラGT4 EVO2」の現地販売を開始したと発表しました。

　GRスープラGT4は、トヨタのスポーツモデル「GRスープラ」をベースに開発された本格的な競技用車両で、一般公道での走行は不可のサーキット専用モデルです。

　2020年に第1世代が登場して以来、世界中のGT4シリーズで活躍し、これまでに500回以上の表彰台を獲得。アジア、アメリカ、ヨーロッパの各地域では、クラス別シリーズチャンピオンにも輝いています。

　パワーユニットは3リッター直列6気筒ターボエンジン。マニエッティ・マレリ製のレーシングECUを採用し、最高出力は470馬力以上、最大トルクは660Nmに達します。駆動方式は後輪駆動で、トランスミッションはZF製オートマチック。リアにはDREXLER製の機械式リミテッドスリップデフを搭載し、競技用として最適なトラクション性能を発揮します。

　今回発表されたGRスープラGT4 EVO2は、2023年シーズンに投入された第2世代「EVO」をべースに、さらなる進化を遂げたアップデートモデルです。ブレーキ性能やハンドリング、エンジンレスポンスの向上を図り、より幅広いスキルに対応。扱いやすいマシンに仕上げました。

　オーストラリアでの販売および技術サポートは、TOYOTA GAZOO Racing Australia（TGRA）と、提携先であるTOYOTA GAZOO Racing New Zealand（TGRNZ）が共同で担当。車両の導入だけでなく、部品供給や技術的なアフターケアを通じて、現地のカスタマーチームを全面的にバックアップします。

　TGRAのマネージャーは次のように語っています。「2025年にGRスープラ GT4 EVO2をニュージーランドとオーストラリアに導入することは、モータースポーツ界に大きなインパクトを与えるでしょう。カスタマーチームと協力し、このマシンが表彰台の頂点に立つことを目指します。ドライバー育成の観点からも理想的な一台だと確信しています」

　今後のGRスープラ GT4 EVO2の活躍に注目です。（近藤 英嗣）

Comments

[sat********]

日本では買えないんですよね
日本でも受注してくれたらいいんですけど

[kac********]

レース用でオートマミッション!?
シーケンシャルって知っってる?