「この割り切りこそ、今のBEVに必要だ」ホンダ「N-ONE e:」 試乗で感じた、軽BEVの新たな価値基準

N-ONEをベースとした新たな軽BEV

ホンダの乗用車では2020年に販売されたホンダe以来となるフルBEV「N-ONE e:」が登場。シティコミューターに最適な軽自動車＋電動パワートレインの組み合わせは果たしてどのようなマリアージュを見せるのか。公道試乗でのインプレッションをお届けしよう。

【写真70枚】ホンダの新たなシティコミューターBEV「N-ONE e:」の詳細を見る

シティコミューターとしての潔い割り切りが高評価

ホンダの軽自動車群であるNシリーズに新顔が加わった。

Comments

[f60********]

東京都は補助金107万円。どっちのグレードも同額。
試乗しました。周りのeHEVやガソリン車全部置き去りにするほど低速域の加速が抜群。

[cam********]

BEVのジャパンスタンダードになりそうな予感はあるな。
ここもだがBEVを頭ごなしに叩いてるアホ共は取り合えず試乗する事を勧める。
静かで加速も良く安定感のある走りと経済性は良い。