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「山間部」の運転は注意! 実は「あなたの運転」間違いかも!? 実際「安全な運転」はどうすればいいのか
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■実際どうなのか

 変則的なカーブや上り坂・下り坂が複雑に入り組む峠道。安全かつスムーズに走行するにはどのようなことに注意すればよいのでしょうか。

【画像】「えっ!」これがレバーすら不要!?な「斬新シフト」です!(15枚)

 山間部では、勾配が急もしくは緩やかであったり、短かったり長かったりする下り坂が複雑に組み合わさった峠道があります。

 特に長い下り坂では、ブレーキを踏みながら走行するのではなく、エンジンブレーキを使うのが基本です。というのも、摩擦熱によりブレーキが効かなくなる「ベーパーロック現象」や、摩擦力の低下によりブレーキが効かなくなる「フェード現象」を引き起こす危険性があるためです。

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文:くるまのニュース TSUMUJI Writing Studio

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みんなのコメント

30件
  • lan********
    後ろ見ろ、後ろ。
    自分が大名行列作ってたら、さっさとパスさせろ。
    見通しのよい直線で、ブレーキを踏まずともアクセルを離して少し左に寄せてウインカーを点けたらみんな抜いていく。

    上手な抜かされ方を覚えてくれ
  • rib********
    自車が先頭で、後続車が何台も繋がっているなら、安全な場所でさっさと譲ってください。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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