ジャガー・ランドローバー・ジャパンが「ディスカバリー」と「ディスカバリー スポーツ」の2024年モデルを発表

2023年6月15日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、フルサイズSUVの「ディスカバリー（タイトル写真上）」およびプレミアム コンパクトSUVの「ディスカバリー スポーツ（同下）」の2024年モデルを発表し、受注を開始した。

ディスカバリーはグレード体系と装備の見直しなど
新しいコーポレート アイデンティティを発表し、新たにジャガー・ランドローバー（JLR）の1ブランドとして展開することとなった「ディスカバリー」。その中核モデルであるディスカバリー、5代目となる現行型は2017年の発表だが、2024年モデルも継続生産される。

2024年モデルでは、グレード体系と装備を見直した。エントリーグレード「S」には、ドライバーの視認性を高めるプレミアムLEDヘッドランプ（シグネチャーDRL付き）とオートハイビームアシストを標準装備。最上位グレードの「メトロポリタン エディション」には、フルエクステンデッドレザー アップグレードを採用し、より優美で上質な室内空間に仕上げられている。さらに、全グレードでステアリングホイールにプレミアムノンレザーを使用し、ワイヤレスデバイスチャージングも搭載している。

パワートレーンは、メトロポリタン エディションのみ3Lの直6 ガソリンターボエンジン+マイルドハイブリッド（360ps／500Nm）も設定されるが、それ以外のグレードは3Lの直6ディーゼルターボエンジン+マイルドハイブリッド（300ps／650Nm）となる。

車両価格（税込）は、S D300の944万円からメトロポリタン エディション D300（ディーゼル）の1215万円までとなっている。

ディスカバリー 2024年モデルの主な変更点


●プレミアムLEDヘッドランプ（シグネチャーDRL付き）を標準装備（S）
●オートハイビームアシストの標準装備（S）
●ステアリングホイールにプレミアムノンレザーを使用
●フルエクステンデッドレザー アップグレードを採用（メトロポリタン エディション）
●トリムフィニッシャーをエンジンスピンアルミニウムに変更（メトロポリタン エディション）
●ワイヤレスデバイス チャージングを標準装備

ディスカバリー スポーツは内外像のデザインを見直し
ディスカバリー スポーツの現行型は、2019年に発表された2代目だ。2024年モデルでは、エクステリアデザインを見直し、フロントグリルとフロントエアインテークのデザインを変更、さらにブラックエクステリアパックを標準化したことで、より精悍な外見に仕上げられている。

インテリアは従来のスイッチ類の操作系をインフォテインメントシステム「Pivi Pro」に統合し、より洗練されたデザインへと進化させた。さらに、空気清浄システムプロ（ナノイーX搭載、PM2.5フィルター付き）もオプションとして導入することで、快適な室内空間を提供する。

パワートレーンは、2Lの直4ディーゼルターボエンジン+マイルドハイブリッド（204ps／430Nm）、2Lの直4ガソリンターボエンジン（240ps／365Nm）、そして1.5Lの直3ガソリンターボ+モーターのPHEV（309ps／540Nm）を設定。

車両価格（税込）は、ダイナミック SE P250（ガソリンターボ）の733万円からダイナミック HSE P300e（PHEV）の940万円となっている。

ディスカバリー スポーツ 2024年モデルの主な変更点


●フロントグリルおよびフロントエアインテークのデザインを変更
●ブラックエクステリアパックを標準装備
●エクステリアカラーに新色ヴァレジネブルーを追加
●センターコンソールのデザインも一新し、フロントコンソールに広々とした収納スペースを確保
●従来センターコンソールに配置していたスイッチ類をインフォテインメント「Pivi Pro」内に統合
●空気清浄システムプロ（ナノイーX搭載、PM2.5フィルター付き）をオプションとして導入
●ダイナミックハンドリングパックを追加（ダイナミック HSE P300e 以外）
●コンフォートパックを追加

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ええ加減モデルチェンジしたらええのに