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【セナの愛機】ロータス98Tが19億円で登場！1300馬力を誇る80年代F1の最高傑作を詳細解説
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F1はいつの時代も胸アツなレースですが、とりわけ自由奔放だった80年代は強烈な印象を残してくれました。なにしろ、出力無制限のターボエンジンは予選時に1300馬力を発生し、アクティブサスやトラクションコントロールといったデバイスも一切なし。文字通り、毎レースが死と隣り合わせだったかと。そんなシーンにすい星のごとく現れたアイルトン・セナの激走によって、F1はよりスペクタクルなものへと昇華しました。そんなセナが初めてエースドライバーとして駆ったマシン、ロータス98Tのレースカーをご紹介しましょう。

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文：WEBヤングマシン ヤングマシン編集部(ヤマ)

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  • hothot28
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    スタイルは似てるけど、キャメルの99TよりJPSの98Tの方が精悍でカッコいい！！
    返信0件
    33
    1
  • e_g********
    違反報告
    タバコ広告近視で無くなったけど　その頃のＦ１もバイクもその頃がカッコいい
    返信1件
    20
    0
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