ニンジャといえばトップガン!? いいや小顔スタイルの最強SSミドルだ!!

パワーと車体サイズの卓越したバランス

　リッタークラスのスーパースポーツでは、歯が立たない。車体サイズやパワーフィールが400クラスの延長線上にあり、軽快で旋回性に優れる。サーキットでなくとも、少し荒れた公道の路面であってもタイヤがしっかりとグリップし、安心感もあります。

　ライムグリーンの最新型スーパースポーツ『Ninja ZXｰ6R KRT EDITION』に乗りました。

「ん、ニンジャだって？」

　その名に過敏に反応するのは、きっと昭和のライダーなのかもしれません。じつは筆者もそうなんです。

Comments

[oni********]

ニンジャといえばGPX250(後期)だろ。