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面倒なプリロード調整が楽になる! ZETA「リヤショックプリロードアジャスター スプリングシート交換タイプ」がダートフリークから発売

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面倒なプリロード調整が楽になる! ZETA「リヤショックプリロードアジャスター スプリングシート交換タイプ」がダートフリークから発売

ダートフリークから「リヤショックプリロードアジャスター スプリングシート交換タイプ」が発売された。同製品はリアショックのロックナットをバンド式にするためのキットとなっており、装着することで簡単にプリロード調整が行えるというもの。カラーは「ブラック」「ブルー」「レッド」の3色をラインナップ。価格は1万5,180円(税10%込み)となる。

ZETA リヤショックプリロードアジャスター スプリングシート交換タイプ/叩かず回して素早いプリロード調整が可能!純正のロックナットとスプリングシートを交換するだけで、大変だったスプリングのプリロード調整を容易にする。ロックナット方式ではなく、WP等でも用いられているバンド方式を採用。5mmの六角レンチでロック・解除が可能。プリロード調整をする際に何度も叩き込む必要はなく、車体に付いた状態でもスプリング本体を手で回すだけで簡単に調整可能。

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商品詳細・スプリングシートとの接触面に特殊なラバーを配置。スプリング本体を回せば一緒にスプリングシートも回転するため、簡単に調整可能。

・本体内側のネジ部にはWP製と同様に高強度の樹脂を採用。ショックボディのネジ部とカジることなく、スムーズに回転する。

・スプリングの下側取付け部にテフロンリングを配置することで、スプリングをスムーズに回すことが可能。また、スプリングが伸縮する際のねじれによる摩擦を逃がし、ダンパーの動きに悪影響が出るのを防ぐ。

・M6ボルトはどちらの向きから差し込んでも締められるようになっており、車両に合わせてアクセスしやすい向きを選択可能。

DRCサグチェッカーと併用することで、計測から調整まで簡単にサスセッティングを行うことが可能。

■商品名/リヤショックプリロードアジャスター スプリングシート交換タイプ
■品番・カラー
・ZE56-13016/ブルー(KYB50)
・ZE56-13026/ブルー(KYB46)
・ZE56-13032/レッド(SHOWA 50A)
■価格/1万5,180円(税10%込み)
■素材
・本体:高強度アルミ合金
・本体ネジ部/樹脂製
・M6ボルト/アルミ
・テフロンリング/テフロン
■備考
一部サスペンションは分解しないと取付けられない場合があります。一部のショックボディ本体のネジ長が短いリヤショックは、プリロード調整幅が制限される場合があります。

適合表お問い合わせ株式会社ダートフリーク
TEL/0561-86-8301

リリース=株式会社ダートフリーク(2023年2月1日発行)

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みんなのコメント

1件
  • 車の場合、フロントのプリは1ミリ
    リアはゼロみたいな感じだけど
    二輪の場合はどうなんだろ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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