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MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
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 MotoGP第12戦イギリスGPの決勝でヤマハのファビオ・クアルタラロは12番手でフィニッシュしたものの、フロントタイヤの内圧規定に違反があり16秒のタイム加算ペナルティを受け、ポイントを獲得できなかった。そのペナルティについて詳しく見てみよう。

 導入されてしばらく経つタイヤ内圧に関するルール。ペナルティはしばしば発生するが、これは通常ならミシュランが安全上の理由から定めている下限値を超えたタイヤ空気圧で、規定の周回数を走行できなかった場合に科されるものだ。しかし、今回のイギリスGPでクアルタラロが受けたペナルティは事情が異なっていた。

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文:motorsport.com 日本版 Vincent Lalanne-Sicaud

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みんなのコメント

19件
  • ツヨッシー
    内圧下げないとマトモに走れないミシュランタイヤは、今シーズンでワンメイクが終わる。来シーズンからはピレリのワンメイクになるので期待したい。
    性格がガラッと変わりそうで、ミシュランとの相性が良くなかったライダーが来シーズンは上位に来る可能性も高くなる。
    マシンもタイヤも大きく変わるシーズンが今から楽しみで仕方がない!
  • flg********
    こんな些細なミスが発生する位にチームのモチベーションが下がってるんだろうな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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