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「京急らしくない」車両になぜ先祖帰り!? 「シン・銀の1000形」まもなく運転開始 “塗装そっくり”可能にした技術
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2月10日に営業運転開始予定

　京浜急行電鉄が、銀色のステンレス製車体が目立つ外観から「銀千」と呼ばれる1000形の新たなタイプを導入します。このタイプは2代目1000形の23次車となり、2025年度は8両編成の計2編成をJR東日本子会社の総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所（横浜市金沢区）で製造することが決まっています。

【写真】これが「シン・銀千」導入で“引退”する車両です！

　筆者（大塚圭一郎：共同通信社経済部次長）が京急関係者を取材したところ、23次車の最初の編成（1702編成）は2026年2月10日に営業運転を始める予定です。日程は現時点での予定のため、事情によっては変わりうる可能性もあります。

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文：乗りものニュース 大塚圭一郎（共同通信社経済部次長・鉄旅オブザイヤー審査員）

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  • nom********
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    引退する1500型じゃなくて本文に合った新型の外板の違いがはっきりわかる画像を載せてくれ
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  • fd3********
    違反報告
    単純に塗装代が嵩むからだろ、としか
    自分はラッピングでいいから全塗装と同じ見た目にしろと思う
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