’20新車バイク総覧〈大型クルーザー｜インディアン〉新型チャレンジャーetc.

走りのインディアンがシリーズ拡充

リラックスした乗車姿勢とロングホイールベースによる直進安定性を誇り、悠々と旅ができるクルーザーモデル。アメリカで最初にVツインを作ったことで知られる老舗メーカー・インディアンのクルーザーモデルは、一見するとハーレーと似たように見えるが、見ると乗るとでは歴然とした差が。こちらはスポーティな走りがウリだ。〈ラインナップ〉チャレンジャー/ダークホース/リミテッド｜スカウト ボバー/トゥエンティ｜スカウト/100thアニバーサリーエディション｜スカウト シックスティ｜スプリングフィールド｜チーフヴィンテージ｜スプリング ダークホース｜チーフダークホース｜ロードマスターシリーズ｜チーフテン シリーズ

●文：沼尾宏明、中村友彦、田宮徹

〈特集〉’20新車バイク総覧

ハーレーとは一味違うスポーティな走りがウリ

1897年に自転車メーカーとして創設されたインディアン。そのクルーザーシリーズはスカウト系の999cc/1133cc、チャレンジャー用の最強ユニット「パワープラス108（1768cc）」という3種の水冷60度V2・DOHC４バルブに加え、それ以外の機種が搭載する空冷ロングストロークの「サンダーストローク11/116（49度V2・OHV２バルブ・181cc/1890cc）」の計3種を設定。鋭い吹け上がりや高剛性なアルミフレームなど、外見を裏切るスポーティさがウリだ。

チャレンジャーシリーズ

◆チャレンジャー ダークホース：クラス最強エンジンの豪速クルーザー

’20年登場の新機種。特徴的なLEDライトを持つカウルをアルミフレームにマウントし、122psを発揮する新エンジン「パワープラス108」を搭載。倒立フォークにブレンボのラジアルキャリパー、6軸IMU付きトラコンなど、スポーツバイクに匹敵する装備も魅力だ。

―― 【INDIAN CHALLENGER Dark Horse】 ■1768cc 18.1lg-m 377kg

◆チャレンジャー リミテッド

マットカラー＆ブラックアウトのダークホースに対し、各部クローム化やホイール切削などで差別化。黒／赤／青の３車体色も全て艶あり。

―― 【INDIAN CHALLENGER LIMITED】■1768cc 18.1kg-m 381kg ●価格:369万8000円～

◆チャレンジャー

シリーズのSTDモデル。車体色は1色でトラクションコントロールも省かれるが、1768ccエンジンは共通で、オーディオやクルーズコントロールなどの豪華装備も健在。

―― 【INDIAN CHALLENGER】■1768cc 18.1kg-m 377kg ●価格:345万5000円～

スカウト系

◆スカウト ボバー/トゥエンティ

スカウトの前後サスをローダウンし、前後フェンダーを短くカットしたカスタムモデル。トゥエンティはスポークホイールやアップハンドルも装備。

―― 【INDIAN SCOUT BOBBER/TWENTY】■1133cc 9.8kg-m 265kg ●価格:177万8000円～ ※写真および諸元はTWENTY

◆スカウト/100th アニバーサリーエディション

スポーツスターを標的とする機種だが、アルミフレーム＋100psの水冷V2で走りは強烈。100周年車は革シートやスポークホイールを装備。

―― 【INDIAN SCOUT/100TH ANNIVERSARY EDITION】■1133cc 9.8kg-m 267kg ●価格:156万8000円～ ※写真および諸元は100TH ANNIVERSARY EDITION

◆スカウト シックスティ

他のスカウト（1133cc）に対し、エンジンを999ccとしたベーシック機種。とはいえ78psの出力はスポーツスターの1200を大きく上回る。

―― 【INDIAN SCOUT SIXTY】■999cc 8.9kg-m 255kg ●価格:138万8000円～

クラシックスタイル系

◆スプリングフィールド

ハーレーで言うところのロードキングに相当するモデル。前輪を覆うフェンダーや大型スクリーンなどクラシカルな仕立てを持つ。

―― 【INDIAN SPRINGFIELD】■1811cc 15.4kg-m 379kg ●価格:327万8000円～

◆チーフヴィンテージ

本革製のサドルバッグやスポークホイール、ホワイトウォールタイヤなどで、スプリングフィールドをよりクラシックテイストに。

―― 【INDIAN CHIEF VINTAGE】■1811cc 15.4kg-m 379kg ●価格:309万8000円～

ダークホースカスタム系

◆スプリングフィールド ダークホース

スプリングフィールドをブラックアウトし、前輪径を16→19インチ化。フェンダーカットなどストリート調にカスタム。エンジンは116。

―― 【INDIAN SPRINGFIELD DARK HORSE】■1890cc 17.1kg-m 358kg ●価格:339万8000円～

◆チーフ ダークホース

やはり車体各部をブラックアウトしたストリート風カスタムだが、パニアケースレスや深いフロントフェンダーなど、独自の雰囲気が特徴。

―― 【INDIAN CHIEF DARK HORSE】■1811cc 15.4kg-m 348kg ●価格:274万8000円～

フルドレスツアラー系

◆ロードマスター シリーズ

ハンドルマウントカウルにトップケース、豪華な後席などを持つ、ハーレーダビッドソンウルトラ系の好敵手。3機種あり、エンジンは全車116を搭載。

―― 【INDIAN ROADMASTER SERIES】■1890cc 17.2kg-m 408kg ※写真および諸元はROADMASTER DARK HORSE ●価格:421万8000円～

◆チーフテン シリーズ

ハンドルマウントのカウルとパニアケースを持つハーレーダビッドソンストリートグライドのライバル車。5グレードあり、エンジンも111と116を積み分ける。

―― 【INDIAN CHIEFTAIN SERIES】■1890cc 17.1kg-m 375kg ●価格:364万8000円～ ※写真および諸元はCHIEFTAIN LIMITED

Comments

山でこの手のバイクに追いつかれるとショックw