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ホンダ「CB1300 SUPER FOUR Final Edition / SP Final Edition」【サクッと読める!2026年-2027年・国産車図鑑】

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ホンダ「CB1300 SUPER FOUR Final Edition / SP Final Edition」【サクッと読める!2026年-2027年・国産車図鑑】

まとめ:webオートバイ編集部

HONDA CB1300 SUPER FOUR Final Edition / SP Final Edition

▶▶▶写真はこちら|ホンダ「CB1300 SUPER FOUR Final Edition / SP Final Edition」(4枚)

税込価格:172万7000円 / 210万1000円(SP)

Project BIG-1として1992年に誕生した「SUPER FOUR」の系譜を受け継ぎ、根強い人気を誇るCB1300 SUPER FOUR。

その最終モデルとして「Final Edition」と「SP Final Edition」の2モデルが用意された。

「SP」モデルは初代を彷彿とさせるパールサンビームホワイトをまとい、前後オーリンズ製サスペンションとブレンボ製キャリパーを装備。

「Final Edition」は引き締まったグラファイトブラックを採用する。両タイプとも燃料タンクに「Final Edition」ステッカーを配し、栄光の歴史に幕を閉じる。

カラーバリエーション

エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒

総排気量:1284cc

ボア×ストローク:78.0×67.2mm

圧縮比:9.6

最高出力:83kW(113PS)/7750rpm

最大トルク:112N・m(11.4kgf・m)/6250rpm

燃料タンク容量:21L

変速機形式:6速リターン

キャスター角:25°00´

トレール量:99mm

ブレーキ前・後:油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク

タイヤサイズ:120/70ZR17M/C(58W)・180/55ZR17M/C(73W)

文:webオートバイ webオートバイ編集部

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みんなのコメント

5件
  • gyg********
    全盛期の1980年ではないのだから販売継続は無駄で、バカ高い。
    乗っているのはおじさんだろう。
    若者はスマホに忙しくて、バイク乗る時間はない、1秒も。
  • kis********
    前にもファイナル出してた気がする。終わる終わると言いながらしぶとい印象。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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