【元警察官】が解説！生活道路30km/h制限は9月から！取締りは厳しくなるのか？また、新速度制限下で事故を起こしたら？

生活道路の制限速度が30km/hへ！裏通りでも取締りは強化されるのか？

1分1秒でも早く目的地に着きたいのに、目の前の道路が渋滞でノロノロ……。
渋滞を回避するために裏通りのいわゆる「生活道路」を抜け道に使っている方は多いかもしれませんが、周辺の住民・店舗の人たちからの目は冷ややかです。
こういった地域住民たちの要望に応えるために法律が改正され、生活道路の制限速度が30km/hへと引き下げられます。

Comments

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まぁ中央線のないような生活道路は30km/hでもいいと思うわ。
でも路地から飛び出してくる逆走右折自転車とかまで想定してたら徐行しか無理なんだよね。

道路の安全は車だけでなく自転車や歩行者の協力もないと実現不可能だよ。
今みたいになんでも車に責任を擦り付けるから傍若無人な自転車が溢れかえる。

[frh********]

町内会長をしています。事故がよく起こるＴ字路があり（いったん停止側が下りの坂道）市役所の道路維持課へ何度かスピードを落とすためのバンプをつけてほしいと要望してきました。がのらりくらりとはぐらかされてしまいました。小学校での交通安全に対する子どもたちとの話し合いでも子供たちからも危ないと言われたので校長に頼みグリーンベルトを引いてもらいました。
役所からは速度を落とす方法としてキャッツアイで取り敢えず対応すると報告が入りました。
警察署へ行き止まれの標識にLEDが点滅する物に代えてくれってお願いしましたがもう物が無いとアッサリと断られました。手前に止まれの文字を書いてくれとも頼みましたが今は書かない方向になっていると！
先日また車同士の衝突事故がありました。
死亡するような事故ではありませんでしたがぶつけられた方の方は鞭打ち症状で苦しんでいるそうです。