2月17日、スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションがシリーズエントリーリストを発表したことにともない、GT300クラスに参戦し毎年チャンピオン争いを繰り広げてきたBMW M Team Studieの鈴木康昭代表は、自身のnote(https://note.com/studiebob/)でスーパーGTからの撤退を発表した。
BMW M Team Studieは、2014年から単独チームとしてBMWモータースポーツ、BMWジャパン等のサポートをうけGT300クラスに参戦。2018~19年はGTワールドチャレンジ・アジアに参戦したが、2020年にシリーズに復帰。
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みんなのコメント
300は本来の車両が持つ性能を発揮させず、全車一律とする性能調整というスペックダウンがありますから、意にそぐわない調整や元のポテンシャルにはならないもどかしさもあるのではないでしょうかね、
ルールと言えばそれまでですが。
レースで上位車はスペックダウンさせますが、下位車(リタイアは除く)はアップさせるルールも適用すれば更に面白いモノになると思います。