型破りなコンセプトカーにアルファ・ロメオの名車も 巨匠ジョルジェット・ジウジアーロの傑作 50選（後編）

フィアット・クロマ（1985年）

今ではほとんど忘れ去られているフィアット・クロマだが、前述したティーポ4車の一角である。

フィアットとして初めて横置きエンジン・前輪駆動を採用した大型車であるクロマは、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンを設定。ガソリンエンジンにはV6やターボチャージャー付き4気筒があり、最大出力は160psに達する。

ルノー19（1988年）

懐かしいクルマだが、今ではほぼ完全に姿を消してしまっている。

Comments

[イーサイーサ]

なんかこうやって並べるとカーデザイン界の電通みたいな感じかと思っちゃう。結局「形」にする力って大事なのよね。
下請けがいっぱいいるからお高いものにはなるけど、自分で一からやるよりは・・・って判断になるわな。