「新幹線を降りたらタクシーが待っている」 高崎駅で始まった爆速予約連携、アプリ統合前の泥臭い運用

移動の負担軽減

　MaaS（Mobility as a Service）は、鉄道やバス、タクシーなど複数の交通手段をひとつのサービスとして統合し、アプリなどで計画・予約・決済まで行える仕組みを指す。こうした考え方は、徐々に社会に浸透しつつある。

　例えば東京駅から遠方へ新幹線で移動する際、到着駅でスムーズにタクシーに乗れると、移動の負担は大きく減るだろう。ここでいうスムーズとは、新幹線の予約時にタクシーの予約や決済まで完了している状態だ。しかし、この仕組みを

「全国一律」

で導入するのは容易ではない。

Comments

[Akira Aso]

色々と企業がリンクしないと難しいですね。
私の田舎では駅も空港も「二次交通は考えていない。」と担当者が言い切るくらいなので実現できないでしょうね。

[マック]

実証実験をやるのであれば、基本的に駅待ちタクシーがいる高崎駅ではなく、
駅待ちタクシーがいない郊外の駅などでやるべきではないか？
高崎駅ではアプリ予約しなくても大抵タクシーがいるので、効果を実感できないと思う。