正しい操作を行わないと「ギーギー……」や「プスン!」などのアラートを出すMT車と違い、運転や整備の手間が少ないAT車。愛車いじめにつながる行為も、現代のAT車はそれさえも許容してしまうが……。
文:山口卓也/写真: 写真AC
完全停止前にDからRレンジに切り替える
昔から「クルマが完全に停止していないうちにD↔︎Rに変速するとATがブッ壊れる」とはよく聞く話。
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みんなのコメント
→ そのとおりだと思うし、これが原因で不具合が発生したことはないし、聞いたこともない。
さらに、今のクルマのPブレーキは電子式であり、意識することもなくなりつつある。