じつは“操る楽しさ”が倍増するんだって！ 長距離ツーリングでもラクで疲れない「クイックシフター」標準搭載のバイク3選

クラッチレスの快適さとダイレクトな操作感を持つモデル3選

　近年における自動二輪車の進化のなかで、クイックシフターは変速時のタイムラグを減らし、スムーズな加減速をサポートする技術として、多くのモデルに採用されています。

　この機能により、ライダーは左手のクラッチレバーを握ることなくシフトペダルを操作するだけでギアチェンジができ、街乗りからワインディングまで快適な走行を楽しむことが可能です。

　今回は、現行で購入可能であり、それぞれ排気量やエンジン形式の異なる3車種を取り上げます。

Comments

[cbr********]

記事では紹介されてないけど、Honda E-Clutchは、シチュエーションに合わせてクラッチレバーを使った操作も出来るし自動クラッチとしても使える。これが1番良いように思う。

[tii********]

GSX-8Rに2年乗ってるんだけど

クイックシフターは快適装備でもあるけど、
シフトラグを無くして
ダイレクトな加速感を高める要素も大きいよ

昔ワーゲンのゴルフ7に乗っていたけど、
初めてDSGをパドルシフトで操作した時のおぉッｗ
めちゃダイレクトに加速するｗ
っていうのと同じ感動が味わえるよ

ぜひ試乗して試してほしい
あ、絶対にブリッピングしちゃダメだよ
くっそギクシャクするからｗ